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Art.Nr.: CX-400
Wandelt digitale CAN-Signale in analoge. Funktionen: Zündung, Licht, Geschwindigkeit, Rückwärtsgang. Bei einigen Fahrzeugen werden CAN-Bus basierter Werks-Soundsysteme unterstützt und Nachrüstung von Piezo CX-PI200 für Werks-PDC möglich.
Art.Nr.: TF-U500
Interface zur Bildfreischaltung während der Fahrt, z.B. für MP3-Menüs von nachgerüsteten DVD-Playern. Mit USB Update-Port für Software-Updates durch den Endverbraucher! Kompatibilität laut aktueller Kompatibilitätsliste.
Art.Nr.: CX-401
Wandelt digitale CAN-Signale in analoge. Funktionen: Zündung, Licht, Geschwindigkeit, Rückwärtsgang, Lenkradtastensteuerung für Nachrüstgeräte (außer Becker). Bei einigen Fahrzeugen werden CAN-Bus basierter Werks-Soundsysteme unterstützt und Nachrüstung von Lautsprecher CX-LS für Werks-PDC möglich.
Art.Nr.: CX-036
Kabelsatz zu CX-400 oder CX-401. Passend für Renault Megane III.
Art.Nr.: RL4-RLINK2
Video-Einspeiser für Rückfahrkamera, Frontkamera mit Automatik und zwei weitere Videoquellen. Passend für Renault R-Link2 Systeme mit 7 oder 8.7 Zoll Monitoren.
Art.Nr.: RL4-ELINK
Video-Einspeiser für Rückfahrkamera, Frontkamera mit Automatik und zwei weitere Videoquellen. Passend für Renault EasyLink Systeme mit 7 oder 9.3 Zoll Monitoren.
Art.Nr.: OBD-REN-R
Aktivierung des RFK-Eingangs passend für Renault, Dacia und Fiat Talento mit MediaNav und Opel mit Navi 50. Für Werks- oder Nachrüst-Rückfahrkameras. Für 1 Aktivierung.
Art.Nr.: VL1-TOM
Video-Einspeiser zum Anschluss zweier beliebiger Video-Quellen und einer Rückfahrkamera. Passend für Renault und Opel Fahrzeuge mit TOMTOM Navigation und SD Karteneinschub rechts vom Monitor.
Art.Nr.: RL1-RLK
Video-Einspeiser für Rückfahrkamera und zwei weitere Videoquellen. Passend für Renault, Dacia, Fiat und Smart mit RLink oder MediaNav Navigation und Opel mit Navi 50 und Navi 80.
NEU
Art.Nr.: RLA-ELINK-AO
PNP Kabelsatz für Rückfahrkamera Eingang für NTSC Kameras mit Cinch (FBAS). Passend für Renault EasyLink all-in-one Version mit 8 Zoll Monitor in Renault Express, Kangoo, Master, Rapid, Trafic und Nissan Primastar. Kodierung per Diagnose ist notwendig, wenn nicht schon vom Werk freigeschaltet ist.
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