CAN-Bus Interface Kl.15 und Speedsignal

CAN-Bus Interface Kl.15 und Speedsignal

CAN-Bus Interface inkl. Universalkabelsatz.

Das Interface wandelt die auf dem CAN-Bus verschlüsselten Nachrichten für Zündung (S-Kontakt, bzw. Kl. 15) sowie Rückwärtsgang in analoge Signale um.

Belastbarkeit:
Zündung: 500mA (bei ausgeschalteter Zündung, Masse-Signal)
Rückwärtsgang: Nur mit Zusatzrelais verwendbar

Für folgende Fahrzeuge:

Alfa Romeo
147
156
159
Brera

Audi
A2 ab BJ 07/01 bis 12/06
A3 alle BJ
A4 alle BJ
A6 ab BJ 07/01 bis 01/05
TT alle BJ

BMW
1er (E87)
3er (E90, E91, E92)
5er (E60, E61)
6er (E63)
7er (E65)
X5 (E70)

Citroen
C3
C4
C5 ab BJ 10/04
Jumper ab BJ 09/06

Chevrolet HHR

Chrysler C300

Fiat
Stilo
Grande Punto

Ford mit Quadlockstecker
Focus
C-Max
Mondeo
S-Max
Galaxy

Jeep
Grand Cherokee
Overland

Lancia Ypsilon ab BJ 11/03

Land Rover
Sport
Vogue
Freelander
Discovery 3 ab BJ 2005

Lexus GS

Mazda 3

Mercedes
alle mit Radiovorbereitung
A-Klasse (W169) mit Audio5 und Audio20
B-Klasse (W245) mit Audio5 und Audio 20
C-Klasse (W203) alle BJ
E-Klasse (W210)
E-Klasse (W211) alle BJ
CLK-Klasse (W208)
CLK-Klasse (W209) alle BJ
CLS-Klasse (W219)
M-Klasse (W164)
R-Klasse (W251)
SL-Klasse (R230) bis BJ 07/04
SLK-Klasse (R171)

OpelAstra H
Corsa C/D
Meriva
Tigra Twin Top
Vectra C alle BJ
Vivaro

Peugeot mit Quadlockstecker
207
307
407
4007 (Ohne LB)

Porsche mit ISO- oder Quadlockstecker
911
Boxster
Cayenne

Saab
9-3
9-5 ab BJ 07/98

Smart alle mit Radiovorbereitung

Seat
Altea
Leon

Skoda
Octavia I
Octavia II
Superb

VW mit Quadlockstecker
Caddy
Golf 4/5/Plus
Passat 3B/3C
Polo 9N
T5
Touran
Touareg

Volvo
S60
V70
XC90